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しかも
投稿者:
こ
投稿日:2009年11月17日(火)12時53分49秒
変更履歴には、「ルータ機能を無効にしたときの動作をより安定にしました」
って、そのまんまジャン(笑)
色々やってますね〜。
久しぶりに速度測定してみました。
BフレッツVDSLだと48Mbpsって標準的な速度なんですかね。
re:ハハハ
投稿者:
MT
投稿日:2009年11月16日(月)22時48分7秒
最新ファームが必ずしも良いケースばかりではないですが、なにはともあれ解決して良かったですね。
今使っているルータはバッキャローですが、MG To HG化をしておりメーカー保証
されないこともしちゃったりしているので、こさんのようなケースがあると右往左往
しちゃうかもしれないですね。
そうそう、先般16Mbpsから100Mbpsのモデムに切り替わった際に、時間
が経つとリンク速度が低下する問題があり、内部の素子にヒートシンク付けちゃいました。
以外と効果が有るようで良い感じです。
ハハハ
投稿者:
こ
投稿日:2009年11月16日(月)20時39分17秒
みなさんお騒がせしました。
無線ルータは、コレガのCG-WLBARAGS と言うとても古い機種だったのですが、ファームアップしたら
何の問題もなくなりました。
V1.05で2006年版が最新でした(笑)
お恥ずかしい限りです。
Re:DHCP
投稿者:
こ
投稿日:2009年11月16日(月)13時05分57秒
素早い(笑)ありがとうございます。
これまでも今もDHCPは、モデム側に任せてます。
またIPアドレスはどちらでもローカルです。
無線LAN側は、ブリッジモードで問題ないですよね。
無線LANにDHCPを任せる設定もやってみます。
一通りいろんな事はやりましたが無線LANの初期化はしていません。
今日帰ったら初期化からやり直してみます。
DHCPの設定はどうなっています?
投稿者:
MT
投稿日:2009年11月16日(月)12時44分49秒
型式から調べると、モデム自身が高機能になっておりDHCPでIPを振り当てるようです。
今までは、モデムからはグローバルIPで無線ルータ内でローカルIPを振り当てておりませんか。
・モデムのDHCPを切って無線LANルータに任せる。
・無線LANのDHCPを切ってモデムに任せる。
はどうでしょうか。
ちなみに我が家では、単純なVDSLモデムなのでグローバルIPしか出てきません。
Bフレッツ
投稿者:
こ
投稿日:2009年11月16日(月)08時48分36秒
PSP欲しさにKDDIひかいOneからBフレッツに変更しました。
ところが・・・
インターネットに全く繋がりません。サポートに連絡したらルータの故障が考えられるので
修理に伺います、と言うので昨日来て貰いました。
数時間かけて出た結論が、無線アクセスポイント付きハブが繋がってるとダメだ、と。
今まで全く問題なかったのにNTTだと何故ダメなの?
それを聞いたら「お客様の環境の問題になるので判りません。」だって。
そんなモンなの?だれか似たような環境の人居ませんか?
ちなみにBフレッツマンションタイプ、モデムRV-S340SE、無線アクセスハブコレガWLBARAGSです。
当然本日NTTサポートにクレーム入れます(笑)
スピーカー
投稿者:
MT
投稿日:2009年11月15日(日)19時15分7秒
リアピラーの交換用で購入したスピーカーですが、厚みが有りすぎて無理な事がわかった
ので100円ショップで買ったプラケースに組み込みました。
透明ケースなので、MAC系の周辺機器の様にも見えなくはないか>嘘
ユニットは160〜20Kの再生帯域なので低音は無理ですが、思ったよりは
良い音で鳴ります。
気が向いたら、ターミナルも購入してそれらしく仕立てようと思います。
ベットサイドに置くには良いかもしれません。
20km
投稿者:
MT
投稿日:2009年11月15日(日)13時09分47秒
土曜日が雨だったので本日走ったのですが、今日は横浜月例マラソンが実施されていた為
混じってしまい、ものすごいペースで走って行く連中の中をマイペースで走り続けました。
どうも20kmマラソンの様です。おそらく先頭集団は20kmを90分切るペース
だと思います。自分はそんなペースでは走れないですし、また膝を故障するので
ひたすらLSDに徹しましたが、以外とペースが引きずられます。
また5kmも走っていないのにはぁはぁ言いながら走っている人もおり、この人
こんなペースで大丈夫なの?とか人間観察しながら、20kmを終了しました。
そろそろ、30kmも走れる様にしておかないといけないと思うのですが、今日は
どうみても無理そうなのでやめときました。
RE:新車
投稿者:
MT
投稿日:2009年11月12日(木)22時56分17秒
編集済
それが、最上位グレードではないので2列目がキャプテンシートでないのです。
2.0Zでは6人乗りでキャプテンシートなのですが、予算から無理でした。
試乗した範囲では、1.8Sでも鈍くささは感じなかったので1.8Sと
しました。一番下のグレードにしようかとも思ったのですが、今時リアブレーキ
がドラムになってしまう事や、ヘッドライトがHIDで無いなど、無い無い
尽くしになってしまうので今のグレードとなりました。
安全装備の充実度も含め、いろんな装備から考えるとずいぶんと思い切った価格設定
にはなっていると思います。車が売れないので戦略的な値付けにしたのでしょう。
年度初めにはプリウス、インサイトしか売れていなかったようですから。
新車
投稿者:
こ
投稿日:2009年11月12日(木)08時36分6秒
いいですね〜。あの新車のにおい(笑)
8人乗りじゃないところがまたGood!!
二列目はキャプテンシートですよね。
そこに座ってリラックスしてたら目的地に着いた!なんての良いよね。
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